Automobil & Mobilitaet
Warum entscheidet sich Nissan trotz des Anstiegs des europäischen Elektroauto-Anteils auf 21 % weiterhin dafür, die Produktionskapazität für Antriebsstränge zu reduzieren?
Die Durchdringungsrate von reinen Elektroautos in Europa steigt weiter an, doch Nissan hat eine Anpassung der Anordnung seiner Antriebsstrangwerke angekündigt. Dies spiegelt eine neue Priorisierung zwischen den Produktionskapazitäten traditioneller Antriebssysteme, der regionalen Fertigungsaufstellung und den Investitionen in die Elektrifizierung wider. Für die deutsche Automobilindustrie bedeutet diese Entwicklung nicht mehr nur eine Kapazitätsreduzierung bei einem einzelnen Unternehmen, sondern ein Signal für den Umbau der europäischen Automobil-Lieferkettenstruktur.